造(zao)成湖(hu)北脫(tuo)硫泵(beng)氣蝕(shi)原因(yin)有哪(na)些呢(ne)

由于(yu)湖北(bei)脫硫(liu)泵工(gong)作條(tiao)件比(bi)較特(te)殊，并(bing)且環(huan)境惡(e)劣，氣(qi)蝕、腐(fu)蝕、磨(mo)損都(dou)極為(wei)強烈(lie)，所以(yi)湖北(bei)煙氣(qi)脫硫(liu)泵在(zai)使用(yong)一段(duan)時間(jian)後極(ji)易出(chu)現腐(fu)蝕變(bian)薄、氣(qi)蝕損(sun)壞、磨(mo)損穿(chuan)孔😄等(deng)問題(ti)；這給(gei)設備(bei)造成(cheng)了很(hen)大的(de)破壞(huai)；導緻(zhi)生産(chan)停滞(zhi)；一般(ban)一到(dao)兩年(nian)就需(xu)要更(geng)換新(xin)泵體(ti)或進(jin)行維(wei)修處(chu)理；湖(hu)北脫(tuo)硫循(xun)環泵(beng)廠家(jia)講述(shu)導緻(zhi)的主(zhu)要原(yuan)因如(ru)下：

1、漿(jiang)液的(de)強磨(mo)蝕性(xing):

脫硫(liu)塔底(di)部的(de)漿液(ye)含有(you)大量(liang)的固(gu)體顆(ke)粒，主(zhu)要是(shi)飛灰(hui)🏃‍♂️、脫硫(liu)介質(zhi)顆粒(li)，粒度(du)一般(ban)為0~400μm、90%以(yi)上為(wei)20~60μm、濃度(du)為5%~28%（質(zhi)🏃‍♂️量比(bi)）、這些(xie)固體(ti)顆粒(li)（特别(bie)是Al2O3、SiO2顆(ke)粒）具(ju)有很(hen)強的(de)磨蝕(shi)性。
2、氣(qi)蝕性(xing):

在脫(tuo)硫系(xi)統中(zhong)，循環(huan)泵輸(shu)送的(de)漿液(ye)中一(yi)般會(hui)含有(you)一定(ding)量的(de)複雜(za)成分(fen)的氣(qi)體。在(zai)使用(yong)工藝(yi)中，脫(tuo)硫循(xun)環泵(beng)輸送(song)🍓的漿(jiang)液為(wei)㊙️氣固(gu)液多(duo)相流(liu)，固相(xiang)對泵(beng)性能(neng)的影(ying)響是(shi)連續(xu)的、均(jun)勻的(de)，而氣(qi)🌈相對(dui)泵的(de)影響(xiang)遠比(bi)固相(xiang)複雜(za)且更(geng)難預(yu)測。